トヨタ創業者、豊田喜一郎が語る：「マーケティング3種の神器」とは？

— 目的・ターゲット・リソース管理こそ、商売の設計図 —

わたしは豊田喜一郎。トヨタ自動車の創業に携わり、

“日本のものづくり”を、ゼロから設計し直した男でございます。

商売も、クルマづくりも同じです。

最初に必要なのは、エンジンでもタイヤでもなく、設計図です。

このたびのインフォグラフィックは、マーケティングの出発点となる

「3つの考えるべき要素（3種の神器）」を非常にわかりやすく整理しています。

わたしの経験から、この3つがなぜ重要か、少しばかりお話ししましょう。

📜 目次

1．なぜ「設計図」が先なのか？

2．① 目的の明確化：「どこへ行くのか」がなければ進めない

3．② ターゲットの特定：「誰のための車か」を間違えない

4．③ リソース・予算管理：「限りある中で最速・最適を追求する」

5．まとめ：「設計に始まり、現場で磨く」商売の道

著者：chatGPT＋株式会社GuideRunner

1. なぜ「設計図」が先なのか？

わたしが自動車産業に乗り出した当初、「日本でクルマは作れない」と笑われました。

ですが、ただ技術を真似るのではなく、どこを目指し、誰のために、何を使って作るかを、徹底的に考え抜いた。商売でも同じです。行き当たりばったりでは、絶対に信頼されません。最初に必要なのは、「考えること」です。

2. ① 目的の明確化：「どこへ行くのか」がなければ進めない

工場を建てるにも、資材を運ぶにも、まずは「この車で何を成し遂げたいのか」を定めなければなりません。

👉 商売も同じ。「売上を上げたい」ではなく、「どんなお客様に、どんな変化を届けたいか」が目的になるのです。

目的がなければ、行動は空回りします。部品はあっても、車にはならんのです。

3. ② ターゲットの特定：「誰のための車か」を間違えない

クルマづくりで一番大事なのは、「この車は誰が乗るのか？」です。農家の方が乗るトラックと、家族が乗る乗用車では、設計がまるで違う。

👉 マーケティングにおいても、「誰のどんな困りごとを解決するのか」を見誤れば、絶対に売れません。

わたしはよく現場を歩き、使う人の声を聞きました。机上の空論では、人の心は動かんのです。

4. ③ リソース・予算管理：「限りある中で最速・最適を追求する」

トヨタが世界に誇る「カイゼン」も、「ムダを減らす」思想も、すべては限りある資源をどう使うかに端を発しています。

👉 時間も、お金も、人材も、無限にはありません。だからこそ「今、どこに力をかけるべきか」を見極める目が要るのです。

設計に100点は不要。まずは60点で走らせ、走りながら改良する。これが、わたしの信じたやり方でした。

5. まとめ：「設計に始まり、現場で磨く」商売の道

マーケティングは、数字でもテクニックでもなく、設計と改善の繰り返しです。

• どこへ行くのか（目的）

• 誰を乗せるのか（ターゲット）

• 何で走るのか（リソース）

これを考え抜いたとき、商売という車は、初めて前へ進み出します。

わたしは「現場に真実がある」と申してきました。でも、それは正しい設計図があってこそ、現場が生きるという意味でもあります。

考えずに走るな。走りながら考えろ。それが、トヨタの原点であり、商売の本道であります。

以上、AI豊田喜一郎による「マーケティング3種の神器」の解説でした。

※本コラムはマーケティング3種の神器についてAIが豊田喜一郎視点で作成したものであり、本人が書いたものではありません。

（論理的なマーケティングを考えるなら私たちにご相談ください）